Tuoteneuvonta
Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *
Harjattoman tasavirtamoottorin (BLDC) integrointi planeettavaihteistoon luo tehotiheyden, jota on vaikea sovittaa yhteen muiden moottorityyppien kanssa. Toisin kuin harjatut moottorit, BLDC-moottorit käyttävät elektronista kommutointia, joka eliminoi fyysisiin harjoihin liittyvän kitkan ja kulumisen. Kun tämä tehokas voimanlähde yhdistetään planeettavaihteistoon – jolle on ominaista keskusaurinkovaihde, useat planeettavaihteet ja ulkorengas – tuloksena on kompakti yksikkö, joka pystyy tuottamaan valtavan vääntömomentin ja tarkan nopeuden säädön. Tämä yhdistelmä on erityisen suosittu aloilla, joilla tilaa on paljon, mutta suorituskykyä ei voida uhrata.
"Planeetta" on nimetty sen muistuttamisesta aurinkokuntaan. Tämä arkkitehtuuri jakaa mekaanisen kuorman useille hammaspyörille samanaikaisesti, mikä parantaa merkittävästi kuorman kantavuutta verrattuna tavallisiin hammaspyöriin. Koska kuorma on jaettu useiden planeettavaihteiden kesken, moottori kestää suurempia iskukuormituksia ja ylläpitää pidemmän käyttöiän. Lisäksi tulo- ja lähtöakselien koaksiaalinen kohdistus mahdollistaa paljon pienemmän jalanjäljen, mikä tekee näistä moottoreista ihanteellisia sulaviin robottiraajoihin tai kompakteihin lääketieteellisiin laitteisiin.
| Ominaisuus | Hyöty |
| Korkea vääntömomenttiheys | Antaa enemmän tehoa pienemmässä fyysisessä paketissa. |
| Tehokkuus | Tyypillisesti vaihtelee 85 %:n ja 95 %:n välillä vaiheista riippuen. |
| Matala vastaisku | Välttämätön erittäin tarkkaan paikannustehtäviin. |
| Hiljainen toiminta | Vähentynyt tärinä tasapainoisen kuorman jakautumisen ansiosta. |
Yksi kriittisistä tekijöistä a harjaton planeettavaihteistomoottori on sen kyky haihduttaa lämpöä. Koska moottori on harjaton, ensisijainen lämmönlähde on kiinteä staattori, joka on helpompi jäähdyttää kuin pyörivä ankkuri. Raskaissa sovelluksissa planeettavaihteisto on usein voideltu korkealaatuisella synteettisellä rasvalla tai öljyllä sisäisen kitkan minimoimiseksi. Tämä lämpöhyötysuhde varmistaa, että moottori voi toimia korkeilla käyttöjaksoilla ilman demagnetoitumisen tai vaihteistovian vaaraa, mikäli se pysyy nimellislämpöverhokäyränsä sisällä.
Harjatonta planeettavaihteistomoottoria määritellessään insinöörien on katsottava yksinkertaista kierroslukua ja jännitettä pidemmälle. Välityssuhde on merkittävin muuttuja, sillä se määrittää nopeuden ja vääntömomentin välisen kompromissin. Suurempi suhde lisää vääntömomenttia, mutta laskee lähtönopeutta. Lisäksi hammaspyörien materiaalin – lujasta melunvaimennusmuovista ja teollista kestävyyttä tarjoavaan karkaistuun teräkseen – on yhteensopiva käyttöympäristön kanssa.
Harjattomat planeettavaihteistomoottorit ovat läsnä nykyaikaisessa automaatiossa. Lääketieteen alalla he käyttävät peristalttisia pumppuja ja kirurgisia robotteja, joissa sujuva, tärinänvapaa liike on elintärkeää. Logistiikkasektorilla ne käyttävät automaattisten ohjattujen ajoneuvojen (AGV) ja varastorobottien pyöriä, jolloin ne voivat kuljettaa raskaita hyötykuormia 24/7-toimintoihin. Niiden kyky tuottaa korkea käynnistysmomentti tekee niistä täydellisen sähköventtiileihin, ilmailutoimilaitteisiin ja huippuluokan autojen istuinsäätöihin, joissa odotetaan hiljaista ja luotettavaa suorituskykyä.
Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *
Tel: +86 0579-86817938-836
Phone: +86 15258922705
E-mail: [email protected]
Add: No.2 Zengping Rd., Dongyang, Zhejiang, Kiina
Tekijänoikeus © Zhejiang Dongzheng Motor Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään.
DC-vaihdemoottorien valmistajat
